10月29日至11月8日，最新一代长途宽体飞机空客A350XWB将到访我国海口、北京、上海、广州和成都五大城市以及参加珠海航展进行静态展现和飞翔扮演

  这次巡展的A350是让小伙伴们期待已久的的“蛇皮袋”MSN2测验机，它将进行为期11天的我国巡展，真让人一颗赛艇！

  作为现在国际最先进的中型长途宽体飞机之一，A350这次给我们带来了什么新体验？让我们来先睹为快

  这架A350测验飞机经济舱选用了3-3-3的布局，这也是现在运营A350的航空公司遍及选用的干流装备。因为A350具有宽阔的客舱横截面，这样的布局能确保经济舱乘客最大的舒适度。超大的顶部行李架，不必再为了抢个“箱”位而烦恼。全景舷窗能够从更多视点、更明晰的让乘客们赏识高空美景。

  2至3分钟就替换一次的新鲜空气、个性化的温度调理和更安静的客舱环境都呵护着你的“灵敏神经”。

  未来超长途型A350-900ULR将使新加坡航空重开到美国19个小时不经停直飞航线。面临这种超长途航线舒适的客舱和个性化的设备，无疑是乘客们的含泪之选！

  这次身披特别的“碳纤维资料结构”（酷似蛇皮袋）涂装参展的MSN2可不是单单来炫酷的，它从里到外都显示了新一代航空高科技。机体使用了高达53%的复合资料，全新打造的气动功能优异的机翼，新式高效省油（钱）的发动机。

  陈菊明（空客我国总裁兼首席执行官，也是这家欧洲航空巨子的第一位我国职工）：“ 让我国参加如此高技术上的含金量的作业，足够体现了空客真挚与我国协作的志愿。能够说，一家外国制作商将飞机规划这种具有十分显着知识产权特点的作业带到我国，现在绝无仅有。”

  2005年，空客（北京）工程技术中心建立，差遣了我国工程师前往法国图卢兹空客总部以及各飞机制作中心承受训练。

  “他们不只去参加了，更重要的是，他们将自己的立异使用到了飞机的规划之中。”陈菊明弥补道

  2006年，第一批工程师归国后开端参加A350飞机的规划作业，哈飞制作中心承当了适当数量的要害复合资料部件的制作。没错，这些部件从规划研发到制作全都出自我国人之手！

  其间哈飞空客复合资料制作中心作为现在亚洲最先进的碳纤维复合资料飞机结构件大部件制作中心之一，承当了A350上复合资料部件的首要出产，包含

  来看看空客的明星机型A320，现在现已有当一部分的A320（包含一切在天津拼装的），机身结构有11处之多是交由我国制作。其间最重要的部件之一 ——机翼部分由西飞制作。

  面临如此杂乱苛刻的机翼测验，能够自豪的说：Made in China现已是质量的确保！

  现在，我国人有理由为这款最先进的飞机感到自豪，为我国航空规划和制作业感到自豪。跟着与国际航空巨子的成功协作，现在的我国彻底有才能参加国际“大飞机沙龙”的一员！