海格客车：雪域高原的千里抢修

时间: 2025-10-11 18:16:35 |   作者: kaiyun登录全站app

  7月7日11时，西藏昌都区域文康旅行运业有限公司驾驭员向姑苏金龙客户服务部打来电话有一台海格KLQ6702呈现毛病，抛锚在间隔昌都县200公里的荒野中，需求紧迫救援！

  昌都县坐落西藏东部，海拔3200米。属中纬度区域，因受地势的影响，高原寒温带季风性气候稠浊，是典型的“一山有四季，十里不同天”的区域。山顶终年白雪皑皑，山腰森林茂盛，山脚草木丛生，山沟则呈现出亚热带特征，雨热同季。

  青藏高原、荒野中抛锚、只身一人火情般的电话让姑苏金龙客户服务部职工们敏捷行动起来，发动绿色通道服务调度中心拟定紧迫修理计划、分配服务站抢修，呼叫中心随时坚持与客户联络，配件部用最快的方法安排、发运配件。一切作业在严重有序中进行

  驾驭员反应是后桥问题，但详细的毛病、后桥类型等无法叙说清楚。经过车辆档案，调度中心服务专员精确地查出了该车的装备状况。

  为保证满有把握，决议发后桥总成到现场。经查明，姑苏金龙公司内没有该类型的桥库存件，配件专员当即协分配套厂，合肥的配套厂家接到需求后，当即预备好了配件。

  经查明，西藏路途遥远，轿车配载运送要15天左右、中铁快运要10天时刻，时不待我，不惜代价，发空运！

  经过比较，挑选了“合肥北京”的空运配件计划。7月10日正午，后桥顺畅空运到！

  西藏圣城海格特约服务站是姑苏金龙在西藏区域仅有的一个服务站，组建于2006年头，建站之初就完结过远赴阿里区域，随车保证一批KLQ6109车运送新兵等特别使命。在西藏区域，对海格客车的保护、保修、外出服务等都发挥了非消沉效果，是姑苏金龙海格客车在雪域高原的刚强的合作同伴。

  这次接到海格客车抢修使命后，没说一句困难、没提任何酬劳、没有半点迷糊，服务站站长梁义德亲身挂帅建立紧迫抢修小组，由鉴定员田永健担任，选派了最好的修东西的人、最好的抢修车辆，随时待命预备动身。

  7月10日下午，紧迫抢修小组在机场提货后直奔昌都。毛病地间隔1000多公里，一路上不只要绵绵无垠的雪山和草原、光辉绚丽的寺庙和古堡，更有泥泞险恶的路途、倾盆而来的暴雨和冰雹。但在他们眼里，只要迂回在高山巨壑之间的公路；在他们心里，只要赶快抵达目的地的急切。

  抢修小组两个驾驭员轮换驾驭、人歇车不断，平常班车要走三天的旅程，他们连夜驱车二十多个小时，总算在11日下午赶到毛病地。

  抵达目的地后，抢修小组人员首要拿出预备好的食物和饮水，驾驭员感动得连连说：“你们是修车先救人啊。”在照顾好驾驭员后，他们就开端了条件困难的车辆修理作业。

  查看后发现后桥轴轴承损坏，已无法修正。修东西的人二话没说，当即支起千斤顶、放好稳妥凳，钻到车下开端替换后桥。

  替换后桥总成，在修理厂内设备齐全的状况下也是个费工费时的大作业，何况是在野外路途上，更何况是在海拔三四千米的高原上！暮色已来临、气温骤降，但抢修小组的技师们仍在静心作业，“驾驭员能连夜开车赶来，咱们也要连夜把车修好！”12日清晨3时，拧紧了最终一颗螺栓，咱们疲乏的脸上露出了欣喜的笑脸。

  高原、荒野中1000多公里20多个小时的疾驰，10多个小时不分昼夜的修理作业，这是一次多么让海格客户感动的特别服务啊！

  13日清晨，西藏昌都区域文康旅行运业有限公司领导向姑苏金龙客户服务部来电表明，从事运送业的车辆不免会有种种原因抛锚的，但海格客车的服务给他留下的是感动，对海格客车、对西藏圣城服务站的服务无可挑剔！

  笔者在采访圣城服务站田永健时，他仅仅微微一笑说：“这是咱们该做的。”朴素的言语道出了“以客户为导向”的海格服务精力。笔者认为，姑苏金龙在远隔千山万水的雪域高原能有这样的服务、这样的同伴，海格客车之路必将越走越广大！