引入甲醇燃料集装箱船、打造新动力轿车运送部队、仓储房顶用来光伏发电、引入低碳机型……11月28日开幕的首届中国世界供应链促进饱览会上，参展供应链服务企业展现了一系列新举措、新探究，折射出职业低碳绿色转型途径。

  近年来，快递物流职业加快速度进行开展，运送量不断激增，也检测着职业的低碳转型才能。

  马士基集团北亚区总裁彦辞说，全球物流职业每年排放二氧化碳35亿吨，马士基致力于在2040年之前完成一切事务最低排放，为客户供给绿色物流解决方案。

  “马士基自有新建船只都将运用碳中和燃料，码头的肯定温室气体排放量削减70%，空运货品运送运用可继续航空燃油，堆场事务完成绿色运营。”彦辞说。

  圆通世界副总裁辛兆飞说，在运送环节，圆通速递已开端批量引入新动力物流车。在包装环节，加大可循环包装袋运用力度，并在浙江、海南等地试点推行绿色可循环包装箱。在上海、杭州、揭阳，数十万平方米的集运中心房顶装置光伏发电板，相当于种上10多万棵树。

  现在，圆通速递自行研发的“碳脚印”数字化办理系统已上线运转，可以对包裹的碳排放完成全流程、数字化、精细化办理。

  菜鸟集团副总裁牛智敬表明，经过多年投入，菜鸟已构建全链路绿色物流系统，从订单、包装、运送、仓储、收回这5个环节，经过绿色包装、智能装箱算法、旧物收回等，推进物流减碳和系统转型。

  “在仓储作业中，菜鸟经过智能切箱算法，给货品匹配适宜的箱型，节约包材15%以上。”牛智敬说，在运送环节，经过智能运送途径规划，可下降运送能耗。在结尾服务环节，经过菜鸟驿站收回旧纸箱，用旧纸箱换鸡蛋等活动鼓舞民众参加。

  昂首是新鲜的“港口蓝”，环顾是怡人的“生态绿”。山东省港口集团展台的屏幕上，桥吊树立、大船来往，从胶州湾到芝罘湾，从海龙湾到莱州湾，俨然一幅适意山水画。

  “咱们继续推进动力结构清洁化、集疏运系统低碳化，在绿色赛道上提速竞跑，让绿色成为山东港口高水平开展的靓丽底色。”山东省港口集团讲解员丁壮志说。

  本届链博会上，厦门航空是仅有参展航空公司。这些年来，厦门航空打造出特征的绿色供应链系统。2017年，厦门航空开端探究“以竹代木”“以竹代塑”，协同上游供货商开发研发绿色环保服务产品，推出竹浆纸巾、竹浆纸杯、竹浆纸餐盒等全降解产品。

  厦门航空首席质量官陈蓉说，当时厦门航空国内航线的客舱塑料用品替换份额超90%，天然竹浆系列新产品17项，每年可削减塑料废物近1600吨。

  光伏发电，推进节能减排；新动力车，助力快递运送逐绿而行；收回再利用，完成快递纸箱塑料包装循环化……经过链博会这一窗口，人们看到，在一场场“绿色接力”中，快递物流等供应链服务企业不断下降职业能耗、推进绿色开展。(记者戴小河、王悦阳)